22 - Comportamento e uso del veicolo
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22 - Comportamento e uso del veicolo
Pneumatici e pressione delle gomme:
Шини та тиск
Fondamentali sicurezza, stabilità veicolo.
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- lo spessore minimo del battistrada:
- — auto → 1,6 mm
- — motocicli → 1,0 mm
- è consigliato sostituire gli pneumatici dopo alcuni anni anche se sembrano ancora buoni
Pneumatici tubeless:
- in caso di foratura si sgonfiano lentamente
- permettono di continuare a guidare con prudenza fino a fermarsi
- non è vero che si possono riparare solo con bombolette sigillanti
Pneumatici invernali e catene:
- gli pneumatici chiodati:
- — si possono usare solo in certi periodi dell’anno
- — devono essere montati su tutte le ruote
- è consigliato montare pneumatici invernali su tutte le ruote
- usare catene non omologate è sanzionabile
- usare catene sull’asfalto senza neve danneggia sospensioni e pneumatici
- nei veicoli 4x4 non è sempre vero che le catene vanno dietro → dipende dal costruttore
Per la sicurezza:
- bisogna usare solo pneumatici delle misure omologate
- sullo stesso asse bisogna montare pneumatici uguali
- bisogna controllare anche i lati delle gomme per evitare scoppi o perdite
Pressione degli pneumatici:
- va controllata a gomma fredda
- va controllata periodicamente anche sulla ruota di scorta
- va adattata al carico del veicolo
- la pressione destra/sinistra dello stesso asse deve essere uguale
- tra asse anteriore e posteriore può essere diversa
Importante:
- pressione troppo bassa:
- — aumenta attrito e consumi
- — consuma i bordi della gomma
- pressione troppo alta:
- — consuma il centro della gomma
- non è vero che diminuire la pressione raffredda meglio gli pneumatici
Rotazione gomme:
- è possibile invertire pneumatici anteriori e posteriori perché quelli anteriori si consumano prima
Da ricordare:
- non è vero che auto con gomme invernali devono andare più piano delle altre
- la pressione di motrice e rimorchio non deve per forza essere uguale
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